期货市场：
PTA主力1901合约窄幅震荡，日内上涨32点或0.54%，报收于5994点，日减仓6.7万手至66万手，成交62万手。
现货市场价格：
PX价格1008美元/吨（+6），折合PTA成本6055元/吨。PTA现货6125元/吨（-40），乙二醇5850元/吨（+120）。基差97（-206），现货加工差650（-83）。
成本方面：
11月23日当周，美国EIA原油库存+357.7万桶，预期+100万桶；库欣地区原油库存+117.7万桶，前值-11.6万桶；汽油库存-76.4万桶，预期+100万桶；精炼油库存+261万桶，预期-75万桶。美国EIA原油库存连增10周，至少创2017年3月份以来最长连增周数。加之欧佩克和参与减产的产油国是否会继续减产尚不确定，短期油价维持偏弱走势。随着油价持续下跌，PX价格近期跌幅加大，成本线大幅下移。
供需结构：
PTA装置方面，亚东石化70万吨装置于11.13-11.24停车年检，现已重启。珠海BP 110万吨装置于10.21-11.23停车检修，现已重启。福化PTA装置于11.15-11.23停车检修，现已重启。仪征化纤65万吨装置已于10月16日停车检修，计划12月13日重启；另一套35万吨装置计划12月23日开始检修一个月。逸盛大连225万吨PTA装置已于11月20日起停车2个月，计划1月20日左右重启。扬子石化35万吨装置于10月31日故障停车，重启待定。扬子石化35万吨装置于10月31日故障停车，重启待定。恒力石化220万吨装置计划1月检修15天。上周国内PTA综合负荷为71.7%，较前一周提升2.1个百分点。
上周聚酯负荷小幅下滑0.2个百分点至85.5%，江浙织机负荷上升1个百分点至70%。聚酯产品价格上周累计下跌225-550元/吨，PTA现货上周下跌395元/吨，而上游PX价格跌幅更大。总体来看，产业链利润由上游向中下游转移。PX-石脑油价差压缩至520美元/吨；PTA加工差变化不大，在650元/吨附近波动；聚酯现金流得到一定修复。但持续阴跌行情下，市场心态普遍偏谨慎，聚酯产销整体一般。
综合分析：
目前油价维持弱势，PX价格跌幅加大，成本坍塌对PTA形成较大压力。需求方面，下游市场心态普遍偏谨慎，聚酯产品跟随原料价格走弱，聚酯产销一般，需求端表现乏力。供应方面，PTA现货加工费较前期有所修复，国内多套装置轮番检修后部分重启。整体来看，11月大概率维持去库存状态，但成本端和需求端依然疲弱拖累PTA，预计短期期价维持偏弱震荡，关注6000关口多空争夺情况。
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